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买新车好还是二手好?四驱跟两驱哪个省油?

来源: 独家整理
Q:我最近在看车,看上了2014年一台二手锐志,里程数在5万多,车主报价在12万,你说我是入手这台锐志呢,还是买一辆全新的雷凌呢?
A:首先你是会看二手车的,或者你是找了会看车的朋友陪你去看过这辆锐志。在国内关于二手车的相关法律法规还不是很健全的情况下,还是带个懂车的朋友去看车比较靠谱。
5万公里14年的车。这里程数是有点高。在中国二手车平均年里程数是17000公里。2年内这车跑了5万公里,我怀疑现车主是不是天天拿着车跑生意拉业务,或者做专车。这里程数着实有点高。 但是,里程数在5万公里以内的二手车可买度还是比较高的,只要价格合理,人家没坑你…… ̄ω ̄= 。但是2.5L的锐志 2年5万公里卖12万,偏高了一点,11万差不多了吧。
话说回来,如果一辆普通轿车里程数达到了10万公里以上,个人觉得真的没有什么购买价值。除非它是一辆很稀有的车,你又爱这车。那你买回来收藏,还保值。因为10万公里,真的是一个很漫长的过程。这车跟随车主“上刀山下火海”--上山过泥坑,沟壑怕草地。10万公里可以说车子基本经历了所有路况。这车和新车比,性能也好,整装度也罢都会有较大差距。
Q:23万左右,我想买一辆隔音好,开起来又不闷的车有没有推荐呢?动力要够劲。
A:有,我推荐你看两款车。轿车你去试驾看看新蒙迪欧
新蒙迪欧这款车,隔音做的是很好的。内饰用料也是下足了本,福特对这款车的市场期待是很高的。不要买1.5T,直接上2.0T。从操控到动力,这车绝对不闷;
只是新蒙迪欧我不清楚,它那个门板在车厢负压状态下会飘出臭塑料的味道,厂家在车辆出厂的时候是否已经打好了补丁。我们节目当中在去年有接到不少新蒙迪欧车主反映车内有臭味,后来长安福特做了补救措施。这个bug我今天就不展开了说了。
SUV可以去看看别克昂科威
上海通用一直在同价位车型当中隔音算是做得好的。同样,请选择买2.0T的昂科威,不要考虑1.5T的,特别1.5T的昂科威还用双离合变速箱,可靠性我打一个问号。
这里我说一个关于隔音的知识点,有一些测评媒体,会拿分贝仪来测量车辆在不同车速下,车内的噪声分贝数。其实这个测试结果,大家看看就好,参考价值并不会很大。 因为分贝是用来衡量人耳能够听到的声音频率的能量单位。
声音还有各种频率,例如风声属于中频,轮胎滚动噪音的频率较低,发动机的噪声频率随着转速的升高而升高等等。人类的耳朵对较为高频的声音是比较敏感,对同样能量下的低频声音不敏感。所以车内NVH(噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写)工程做的好不好,不能够单纯让车辆在行驶中用分贝仪来测分贝数大小来评判。
车辆行驶过程中 ,高、中、低三个频段中人耳敏感的噪声如何抑制,抑制好的车,给驾驶者的隔音感受就好。Q:请问四驱的SUV一定比两驱的耗油吗?油耗差距会大吗?
A:会,但是在绝大部分用车场景下,油耗差距很小。
因为四驱车在路况好的情况下,基本是两驱工作模式。我们知道四驱车型有适时四驱(车轮打滑时自动四驱)、分时四驱(手动控制两驱还是四驱)、全时四驱(不管怎么样车子都是四驱模式)。
即便像斯巴鲁这样的全时四驱车型,在公路上行驶也只是把极小的动力传递到两个次要驱动轮上。基本上也是属于两驱在行驶。
关于油耗
四驱车比两驱车多了传动轴和四驱装置,车重会多出30-50公斤左右。对整车的推重比影响不大。所以油耗差距很小,基本可以忽略。
跑什么样的路要买四驱
下雪路面,经常走烂路、泥路的车友,常常在山区、乡下用车是强烈考虑四驱SUV的。天天在城市里开,没必要,没必要,没必要。
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