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别克昂科威怎么样,别克昂科威报价及图片

2016年03月19日来源:
在优德w88官网界领域中,去年毫无疑问应当是通用年,从年初到年末这段时间当中,一口气发不了十多款新车型,吸引众多人们注意力。其中就包括最新款的别克昂科威。这款车型已经上市,就赢得人们的关注,到底是什么原因导致的呢?下面就跟随小编的步伐,为大家一一讲解别克昂科威怎么样

一、网友评价

【最满意一点】:
外观流畅大气,内部装饰精细豪华,乘坐宽敞舒适,配置较为齐全。
【最不满意点】:
启停系统设计不科学,方向盘加热不是标配。只有驾驶窗是一键升降,其余窗只有一键降,并且钥匙不能遥控升降。没有USB接口十分低不科学,每个人都有商务需求,但2个USB取消有点不近人情了。
外观:
线条流畅,动感十足,最喜欢的地方是前脸、大灯和屁股,腰线一般,最不喜欢的是下面的黑色裙子,豪华和精英都是黑裙边,这个不好看。
内饰:
用料精良,十分豪华,软质真皮,大理石纹也特漂亮,可惜有时会反光,应该做亚光处理。
空间:
空间大,尤其是驾驶位门的斜角大,进入时不易碰头。后排座椅前后可调是亮点,坐着一点都不挤,中间的地板是平的,但是扶手箱后沿升的有点长,所以中间位置比两边还是挤了一些。后背箱足够大了,一家出去玩能带好多东西。
配置:
配置很丰富,高科技较多,ACC很好用,雷达很灵敏。定速巡航也不错,车道偏离不知在高速上有用没,反正在城郊没什么用处。但导航确实一般般,车载导航的地图不够新,不知道能不能更新,安吉星上下来的导航对测速雷达反应滞后,雷达都过了才提醒。
动力:
动力强劲,超车不费任何力气,开到130,140。
越野:
通过性不错,越野能力也很强,在坑洼道路上行走一点不费劲,在石子路和沙土路上走过。一上石子路沙土路能感觉到四驱开启的效果,车的力量优先,这时踩油门提速跟不明显。
油耗:
总体来说还能接受,最佳油耗跑到了6.0,综合油耗在9.6左右。
舒适:
乘坐十分舒服,真皮座椅,加热、通风一应俱全确实很牛,最好的一点是车内几乎听不到发动机声音,静音设计十分好,停车不熄火,下车两米开外几乎听不到发动机声音。总体来说,我觉得性价比还是不错的。

二、动力介绍

我们试驾的车型是2015款昂科威20T 四驱豪华型,作为20T顶配车型,配置上还是挺丰富的。这款1.5T发动机是首次装备别克车型上,是通用优德w88官网全新一代Ecotec发动机家族中的一员,厂家说在燃油经济性,振动和静音处理方面都有着不错的表现。这张发动机的工况图中红色是扭力曲线,黄色是功率曲线。主要看点有两个,在1700rpm的时候发动机,就有能力爆发250牛·米最大扭矩。第二个看点是在4500-6000rpm的区间,发动机一直维持在接近最大功率输出的状态,后段的动力表现应该不错。这款1.5T发动机配备了缸内直喷技术,它的喷油嘴采用中置布局,喷油效果更好,另外,经过一系列的优化处理,这款发动机的压缩比已经达到了10.0:1,在涡轮增压发动机中属于较高的水平,动力表现更好。发动机采用排气歧管与缸盖整合设计,能够减少涡轮迟滞的现象,同时也使得发动机结构更加紧凑,更加轻量化。与发动机匹配的是全新7速DCG双离合变速箱,采用三轴设计,布局紧凑,可匹配最大扭矩250牛·米的发动机,兼容前驱和四驱布局,标配启停系统。悬架结构:前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架昂科威20T四驱系统跟29T精英型一样。在后轴上采用了多片离合器的结构,位置在后差速器侧面,当需要锁定动力输出的时候,前后轴的分配比例是50:50昂科威20T在起步时动力表现不错,即使斜坡起步也非常轻松,完全没有小排量的感觉。0-60km/h的加速过程很轻松畅快,但在这区间内反复加速减速的时候,变速箱动作频繁,反而有乱了脚步的感觉。前面说的问题很容易解决,驾驶员熟悉了油门的特性之后,能够更精准地发出指令,自然就能更好地控制车辆。告诉超车的时候,车辆会果断地连续降低多个档位,随着发动机转速的提升,动力源源不断地输出。后段加速动力表现不错,超车很轻松。昂科威在高速行驶的时候,噪音水平控制不错,风噪路噪都不大。即使加速超车的时候发动机转速直奔6000rpm,车内依然能够轻松聊天。昂科威的转向和悬架设定都非常棒,转向精准而且有阻尼反馈。转向时优德w88官网的重心转移也有恰到好处的阻尼感,悬架支撑很到位。昂科威在减震方面同样很到位,实际感受足以媲美豪华车型
昂科威20T配备前后倒车雷达,除了最低配的20T两驱领先型。只有顶配的四驱豪华型配备HID感应大灯和大灯清洗功能。铝合金车顶行李架20T前驱领先型没有
全系标配:外后视镜电动调节加热折叠LED转向灯全系标配:无钥匙进入以及一键启动全系标配。全开高度193cm,3/4高度182cm
四驱豪华型配备电控行李厢门,可选择开启高度。
普利司通动力侠  DUELER H/L 225/65 R17 主打操控舒适 价格:609元/条

三、内饰配置介绍

20T车型在内饰方面同样豪华,用料十足,中控台和门板内侧出手可及的地方都是软性材质,很多地方还是用皮革包裹的。全系标配:ANC主动降噪科技、双区独立全自动空调系统、定速巡航、电子手刹、TPMS智能胎压监测系统、后排空调出风口。配备8英寸显示屏,但车载导航系统需要另外选装4000元。20T两驱领先型除外。20T车型没有驾驶模式选择,所以这里只是剩下一排空白按键,车身稳定系统的开关显得特别孤单。20T车型采用传统布局的双同时仪表盘,28T顶配车型的大尺寸液晶仪表盘眼馋一下就好了。20T车型只提供AUX和USB多媒体接口,省略了SD卡接口。
20T车型全系标配三辐运动型多功能方向盘,20T两驱领先型没有蓝牙电话功能,所以方向盘上的多功能按键略有不同。两款四驱车型具有Onstar安吉星全时在线助理功能。昂科威具有丰富的储物空间,有一般的储物格有铺垫防滑胶,这种细节对于档次感来说,帮助挺大的。但是为什么另外一半没有铺防滑胶呢?变速箱手动模式的调档按键位于挡把左侧,使用起来也是挺鸡肋的,幸好手动模式用的不多。副驾驶手套箱也是一个让人非常不爽的地方,容积太小了,放不了多少东西。20T车型省略了后排的USB接口和230V电源接口,这都是实用的配置,应该保留。本文总结:如今市场的车型太多,同质化地竞争十分严重,当然每一款优德w88官网都有属于自己的主打点,昂科威虽然不少的地方仍有瑕疵,但对于普通消费者来说,昂科威20T已经能够满足日常需要。还想了解更多关于昂科威资料,可以继续关注优德w88官网的其他栏目。
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