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回家过年,有必要先做个保养吗?

来源: 备胎说车
大多数情况下,过年之前呢,4S店都会给你打电话的,做个保养再回去吧,他这个不是为了你车子好,是为了他自己也能回去过个好年。那我们在过年过节之前,有没有必要去 4S店特意做个保养呢?我这里跟大家说,过节是只有人会过啦,车子是不需要过节的啦,我们就老老实实地按照保养手册来做就可以了。
它说是 5000 公里或者 3 个月做个保养,我现在才开了 2000 公里,1 个月的时间,那我过节回来都不需要做保养,我干嘛要去。对于大多数的朋友来说,根本不需要凑着这过年之前,挤么挤死,服务超差,价格超贵的时候去做这么一个简单的保养。但有些朋友要注意,就是说我们逢年过节了,这个走动用车其实是比较厉害的,有可能这个节一过,我们就超出了当初约定的保养时间了。譬如说我现在想想,这 4700 公里,300 公里还没到,我平时要开一个月了或者怎么样?但是过年你开个高速打个来回,走亲访友一开,回来超出 5000 了,哪怕只超出一公里。如果较真一点,4S店就说:对不起,你这个车子我们脱保了,或者说我们以后不负责了。现在,这种东西基本上是谈得来的,但是谈起来非常的麻烦,非常的头疼和费时间。所以说,如果我们这个公里数或者时间已经非常接近,我们要做保养了,并且你预期你过节的时候的用车用量比较大的话,那在节前去做次保养,也是比较合理的考虑,倒不是完全不能去。有一点我想额外和大家讲一讲的,就是现在很多 4S店,它不是叫你去做保养的,都是什么冬季检测,这个回家过年前的什么春节前检测,这个东西是干什么用的呢?主要是让你先来了再说,这里找找毛病,那里找找毛病,这里 1000 块,那里 2000 块,赚点钱,人家才好回去过年。我这个不是在黑 4S店,真的检查出有问题,及时地更换,或者维修,是保我们平安,保我们顺心顺意的。那检查的东西,我这里倒是比较建议大家重点看看这几个地方。首先是轮胎看一看,这个轮胎的小沟槽里面,有没有小石子卡在那边,平时弄不弄,问题不会太大,这次你要把它弄掉看看。有些时候这个轮胎受的是内伤,或者是暗伤,你把这个小石子拿掉之后,才发现这个轮胎已经不行了,所以要看看。然后我们回老家,基本上开开长途开开国道是肯定会有的,你要检查一下,轮胎是否存在偏磨这种情况,就一边磨得多,一边磨得少,尤其是左右之间。碰到这种情况,你有可能是要做做四轮定位,视检查的情况来看动平衡要不要做。这个对我们开高速或者碰到紧急情况的避险,还是有比较大的这种意义的。轮胎不行修修补补,再不行换掉,如果是有偏磨的话,四轮定位做一下也不错。再一个呢,就是说我们车子的灯光要好好检查一下,你不要说是什么机油换好了,轮胎换好了就走了,灯光其实很重要。我们回老家的话,往往照明情况是不太会有城市里这么夸张,你基本上哪里都有路灯。那么车大灯、转向灯、雾灯、尾灯、后刹车灯都要稍微看一下,是不是都能正常工作?而且千万不要有单边灯。至少我有很多老客户,他们老家那边摩托车也很多的,你要是一个优德w88官网,只有一边亮,人家还以为是个摩托车,这个时候一不小心,不亮的那边就撞上去了,这种事情我们可不要去摊上。再者就是说,车子里面的自检系统我们要看一看,你钥匙转个一格,再转一格,不要发动起来,你会看到我们中控台上所有的灯全部亮起来,然后全部都会灭掉,那么就是正常的。如果全部亮起来之后,灭的时候有几个灯留在那边还亮着,那就是跳故障了,比较常见的比如说胎压、发动机、刹车、ESP,这些东西亮了,4S店里还真的是要去修一修看一看。然后的话,就是我们比较重要的安全系统,刹车油有没有变质,有没有缺液?这个时候重点检查一下。譬如说我这刹车油,他说你还能跑个 1000 公里,我建议大家还是换换掉么好了。那么刚才说的是我认为相对比较重要的,要检查的几个小点,额外的他如果能帮我们检查一下也不错。但主要是因为现在 4S店这种保养、维修,这坑实在是太多了,我们一切从简找最高效的点。
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