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坚固实用的四驱皮卡,到底是如何造就的

来源: 列宁格勒保卫者
话说,媒体也好,社会也好充斥着越来越多的关于“皮卡解禁”的传言。目前为止,在中国皮卡算是一种货车。尤其是双排皮卡,满足了一家5口人出行、运输等需求。在中国几乎全部省市,皮卡逐步从商用车转为家用车。特别是猛禽、坦途类高端大型皮卡,更成为有钱人的大玩具。
而更多的国产皮卡,似乎还是局限于10万元售价区间、后轮驱动、低端商用范畴。实际上,越来越多的国人,在选择家庭第2台或第3台车的时候,可靠、耐用、四驱的中高端皮卡受到青睐。只不过,猛禽、坦途这种50万起的售价,阻挡了购车人的欲望。2012年之前,中国制造的皮卡几乎就是低端、廉价、可靠性差的代名词。即便北汽、长城、中兴等皮卡大厂也是如此。现在,售价20万元区间的国产皮卡市场,“一夜之间”就涌现出多款车型。包括上汽大通D60、郑州优德w88官网纳瓦拉,以及福田拓陆者等车型。这些可以满足商用和家用的国产中高端皮卡,都具备相同的特征:2.0T汽油机、2.8T柴油机或2.5排量的自然吸气发动机、四驱系统、非承载式车身为标准配置。2017年5月上市的上汽大通D60皮卡,售价9.18-19.98万元。搭载意大利VM2.8T增压柴油发动机(最大输出功率110千瓦、最大输出扭矩360牛米);可选装5MT、6MT和6AT变速器;匹配博格华纳电控分时四驱系统(具备2H、4H、4L驱动模式);前双A型摆臂独立悬架、后整体桥非独立悬架的非承载式车身架构。2017年4月上市的郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡,售价13.98-18.78万万元。搭载2.5排量自然进气汽油机(最大输出功率135千瓦、最大输出扭矩251牛米);可选装6MT和7AT变速器;匹配JACTO的电控分时四驱系统(具备2H、4H、4L驱动模式);前双A型摆臂独立悬架、后整体桥非独立悬架的非承载式车身架构。2012年6月上市、2017年推出的改款福田拓陆者皮卡,售价9.86-17.86万元(改款车型售价不超过20万元)。搭载2.0T增压汽油及、康明斯ISF 2.8T增压柴油机(最大输出功率130千瓦、最大输出扭矩365牛米)。可选装5MT、6MT和6AT变速器;匹配博格华纳电控分时四驱系统;前双A型摆臂独立悬架、后整体桥非独立悬架的非承载式车身架构。比对上汽大通D60皮卡、郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡、福田拓陆者皮卡,这三款车型售价相差无几、电控分时四驱系统、前独立悬架后整体桥非独立悬架、带有大梁的非承载车身架构、双排5人座设定,除了郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡只搭载2.5排量自然进气发动机,上汽大通D60和福田拓陆者皮卡都拥有搭载2.8T增压柴油发动机可选择。那么,上汽大通D60皮卡、郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡、福田拓陆者皮卡整体性能又如何呢?在上汽大通D60皮卡上市之前,厂家就开启了“与部分终端客户和D90伪装车一起中国最北漠河极限测试”的传播。至2017年5月上市之后 ,上汽大通开启了多轮D60皮卡的媒体测试活动。无论在漠河、还是在沙漠,对于大范围的媒体试驾,并不能将上汽大通D60皮卡的最真实效能深度体验。不够上汽大通T60皮卡的官方宣传图,具备十足的张力。郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡的前身,就是郑州优德w88官网量产的D22系皮卡。2.5发动机+手动分时四驱系统+大梁结构,标准的硬派越野车模式。甚至优德w88官网纳瓦拉皮卡的“家族身份”可以追溯到1933年,成为侵华日军屠杀我抗日军民的“罪恶帮凶”!即便如此,郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡合资车身份,同步于天籁、奇骏乘用车的QR25型2.5排量自然吸气发动机十分抢眼。遗憾的是,只提供最大扭矩251牛米的郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡,没有像上汽大通D60和福田拓陆者皮卡一样,提供最大扭矩超过350牛米的涡轮增压柴油机。尽管如此,几乎同步于国际市场的郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡,成为中国市场的难得的“精品”优德w88官网型。2017年2月,优德w88官网优德w88官网在英国召回3.5万辆纳瓦拉皮卡。优于整车存在设计缺陷,底盘大梁存因严重锈蚀问题,出现多起车辆“断梁”事故。实际上,存在大梁因锈蚀断裂设计缺陷的纳瓦拉皮卡数量,在全球范围内或超过19.35万台。2017年5月上市的郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡,就是2017年2月在伦敦召回的优德w88官网纳瓦拉皮卡的国产版。至2017年6月,郑州优德w88官网高层也从未提及优德w88官网纳瓦拉皮卡“断腰”设计缺陷,是否在郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡得到解决。不可否认,2017年上市的上汽大通D60和郑州优德w88官网纳瓦拉,被富裕更多关注和聚焦。2012年上市,2017年推出改型的福田拓陆者皮卡,以往更多关注的是商用车市,在家用市场的名气并不如上汽大通T60和郑州优德w88官网纳瓦拉。但是,与乘用车需求不同的是,多用于复杂路况的四驱皮卡,强调的是整车可靠、通过性以及更充沛的储备扭矩。从郑州优德w88官网纳瓦拉在7AT变速器,而非优德w88官网乘用车多用的CVT变速器的重要变化一窥,即便是偏向家用的中高端四驱皮卡,也是围绕可靠性这一大前提展开。那么,上汽大通T60、郑州优德w88官网纳瓦拉、福田拓陆者,哪款皮卡更优秀?更可靠?实际上,三款四驱优德w88官网型的对比,可以解读为“一款可靠耐用的四驱皮卡是如何炼成的”大选题。在笔者看来,一款优秀的四驱皮卡,必须要在平均气温零下10℃、极端最低温度达零下36.4℃、8级以上大风天数达174天、极大风速为43.6米/秒的南极中山站连续使用5年。以量产车状态,往来于补给码头、中国南极中山站和其他国家科考站的物资转运车辆零故障。以量产车状态,在最高温度超过55℃的新疆、甘肃、宁夏、内蒙古等无人区、戈壁滩和沙漠等区域,参与“神州”系列飞行器返回地面的搜救勤务。跟随解放军不同型号的搜索、转运载具构成的保障车队,连续X月野外勤务零故障。以量产车状态,成为巴基斯坦陆军和边防部队打击“ISIS”极端宗教恐怖份子的勤务载具。在巴基斯坦热带气候的南部、亚热带气候的西部、寒冷的北部区域,以及与印军对峙的克什米尔地区,成为巴军最可信赖的勤务载具。与东风系列地对地导弹和骁龙战机,代表中国制造最高标准,“打包”成为中巴全天候友谊的最新载体。以量产车状态,在可可西里无人区腹地的卓乃湖保护站,成为公安干警打击偷猎份子的全天候勤务载具。在丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗硬派越野车横行的西藏青海等地,充沛的动力储备、可靠的电控分时四驱系统、坚固的悬架和车身,获得可可西里保护区干警毫无保留的信任。通过合理的改装,在中国的“环塔”赛事中,接受复杂路况和高温的考验。通过深度的改装,在南美洲“达喀尔”拉力赛中,与德系“BBA”、日系“田系列”同台竞技。全部国产化的康明斯ISF 2.8T增压柴油发动机,必须使用多轴数控机床对缸体进行精准加工。在阿特拉斯自动扭力扳手的支持下,手工将分系统预装。由自动化生产线,对所有分系统的螺栓进行自动上紧,达到“零误差”力矩。最重要的是,世界级品质的柴油增压发动机,全球独家生产和制造,甚至“大逆袭”为中国对俄罗斯军工出口的杀手锏。笔者有话说:2012年上市的福田拓陆者皮卡,几乎没油在民用市场进行太多广告宣传。搭载福田自行生产的isf 2.8T增压柴油机的福田拓陆者皮卡,成为中国南极科考中山站唯一的武器转运载具;成为解放军搜索“神州”系列返回舱的后勤保障载具;在可可西里无人区为科考队和公安干警的忠实载具。由于“不能说不能说不能说”因素使然,这款isf 2.8T和技术同源的3.8T增压柴油发动机,成为我国对外贸易的“大杀器”。在笔者看来,上汽大通T60皮卡外形惊艳、配置丰富,但是“作秀”般的极限测试,完全不能用于标称其可靠性的依据。搭载的VM2.8T增压柴油发动机,也曾被用于依维柯军用车上。但集成在全新且未经过市场考验的上汽大通T60皮卡上的表现仍是个未知数。郑州优德w88官网纳瓦拉皮卡被媒体高度关注,但4个月前爆出的原型车优德w88官网纳瓦拉皮卡的设计缺陷导致的“断梁”事故,或成为这款皮卡在中国市场大溃败的致命因素!无论如何,偏向家用市场、作为越野车补充的国产中高端皮卡,在满足乘用的舒适性同时,可靠性、通过性将成为消费者选择的核心因素。而一款优秀的四驱皮卡是如何炼成的,需要市场和时间来验证。
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