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4S店保养套路深,哪些项目根本没必要?

来源: 备胎说车
4S店做保养是比较贵的,之前有朋友跟我说做了个小保养,3000多块钱用掉了,心疼死了,但不至于贵到这个份上了。聊到后面才知道做了很多多余的项目,被人家套路吃连招来了一回。今天我跟大家来分享一下,4S店哪些保养项目是多余的,基本上算是花冤枉钱的,而且这些项目听起来都还是很危言耸听,觉得非常有必要性的,一个个跟大家讲。第一个发动机清洗,发动机是车子的心脏对不对,你这个清洗一下搞搞好比较好是吧。那发动机清洗不是像大修一样整个发动机给你拆开来,搞个刷子在那边刷,冲冲干净洗干净。往往它只是一个代名词,实际的操作更多是节气门清洗和油路清洗,它主要解决的问题是除积碳。那么操作方法一般来说就是像我们医院里打吊瓶一样的吊在那边,化学清洗剂发动机里面过一遍,积碳清掉。如果频繁清洗的话,对这个排气端的三元催化会有比较大的负担。就好像是明明感冒药可以搞定的问题,偏偏要挂盐水,这个有点导弹打苍蝇的味道。然后说到积碳,积碳它是持续产生的,你这个车子走走停停、拥堵、原地怠速都会有积碳产生,你这么清一次开回去,一个礼拜爽,过一个礼拜又是老方一帖。再一个就是空调清洗,如果天热夏天4S店人员肯定会跟你说,夏天你空调用的多,你要不要清洗一下或者怎么样。这个听起来非常有必要性,但是一定要先检查我们自己的空调滤芯、空调通风道它是否达到需要清洁的这个标准了。谁说夏天就一定要吃西瓜,而且还要吃冰西瓜,不一定的,价钱来的贵,效果还不如我直接换一个新的空调滤芯要来得好得多。这个在保养手册它是有规定的,多少公里多少换一次,照它做的就没有问题。前面讲的你换了多少还有点用,后面就要开始给你讲离谱的东西了,比如说什么涡轮养护。现在买涡轮增压的车很多,然后大多数朋友都觉得这个比较娇气、容易坏掉,那待它好一点。那往往就是我们在做保养的时候,想要换好一点的机油的时候,人家连招就跟上来了:“你要不要来个涡轮养护?”听起来好像挺高大上的,其实是什么东西呢,就是涡轮外面脏的东西给你擦擦干净刷刷掉,一下子还要四五百块钱。这个就有点像是电脑清灰,等到外面的脏东西多到要影响我们整一个发动机,或者涡轮系统的时候,那最起码是六年之后的事情了,没必要那么早做,这个钱真的是冤枉钱了。那我再来讲一个,轮胎养护,你天热、天冷这个轮胎有可能会变质,容易爆胎,那做一下养护听起来也是非常的有道理。我自己也去做了一次,看了看这个轮胎养护是干嘛,它把轮胎擦一擦洗干净给轮胎上面打一个蜡,然后用专用的保护剂给我涂一层。我觉得这个真的没有什么太大的必要,因为轮胎它这个橡胶天然就是会老化的。我自己用车子,最多更换轮胎的原因就是轮胎被钉子扎破了,我这个钱还不如省下来换全新的轮胎来得好。那今天分享的只是一部分,我给大家一个小诀窍,保养手册上没写的,全部都是多余的项目,或者叫做增值服务项目,都不是必须的,往往都是4S店想要额外获得利润的一种操作手段和办法。我们照着保养手册这次做什么就做什么就可以了,应该说现在4S店日子也比较难过,卖车么亏钱,全靠修车赚回来,我们做个保养坐在休息室里面咖啡喝喝,4S店的师傅跑到楼下面去各种坑我们的钱。这个到底有什么套路,他们是怎么把我们这个钱给坑掉的?这4S店这个实在是太黑了,又贵又不好,但不去我又要失去质保,这也是两头为难,有一种被人家摁在地上做生意的这种感觉。其实有不少项目我们不去4S店做,依然是不会有任何质保的问题的。还有一些项目我们即便在4S店做它依然是质保不管的。
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